Автолюбители давно привыкли, что надёжность и качество японских автомобилей не заставляет в себе сомневаться. Но как оказалось и в японском автомобилестроении есть подводные камни.

Как признался руководитель японского Subaru, что на протяжении тридцати лет при выпуске автомобилей нарушался процесс контроля безопасности автомобилей. Об этом он признался на конференции 27 октября. В связи с этим планируется отозвать более 250 тысяч автомобилей. Так сообщается, что на заводах проверка безопасности автомобилей проводилась сотрудниками, не имеющими соответствующего сертификата и необходимой квалификации.

В начале октября так же разгорелся скандал вокруг Nissan Motor Co. Стало известно, что перед выпуском продукции, конечную проверку проводили сотрудники не прошедшие требуемую сертификацию. В связи с этим планируется отозвать более 1 млн. автомобилей.

Так стало известно, что все известные японские производители применяли при изготовлении автомобилей, запчасти фирмы Kobe Steel. Которая подделывала данные о прочности производимых деталей для автомобилей.