Зима — это особое время года, когда дорожные условия требуют особого подхода к выбору шин. Низкие температуры, снег, лед и гололёд создают дополнительные сложности для водителей, делая безопасность и управляемость на дороге приоритетом. Правильный выбор зимних шин  — залог уверенной и безопасной поездки в холодное время года. В этом руководстве мы подробно рассмотрим основные факторы, влияющие на эффективность зимних шин: состав резины, рисунок протектора, ширину и маркировку. Также мы расскажем о преимуществах и особенностях шипованной резины, чтобы помочь вам сделать осознанный выбор и обеспечить себе комфорт и безопасность в зимних условиях.

1.       Состав резиновой смеси.

Зимние шины изготавливаются из специальной резиновой смеси, которая остается мягкой при низких температурах. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Основные компоненты  химического состава зимней резины:

-Силика (диоксид кремния) — добавляется для повышения эластичности и улучшения сцепления на снегу и льду, особенно при низких температурах. Силика делает резину более мягкой и гибкой.

 - Полимеры (например, полиизобутилен, полиизопрен или синтетические каучуки) — обеспечивают эластичность и устойчивость к холоду. В зимних шинах используют специальные полимеры, которые не затвердевают при минусовых температурах.

- Пластификаторы — добавляются для увеличения гибкости резиновой смеси, делая её мягче и более эластичной.

- Вулканизаторы (например, сера) — участвуют в процессе вулканизации, который укрепляет структуру резины, одновременно позволяя ей оставаться мягкой при низких температурах.

2.       Рисунок протектора



Для зимних шин лучший рисунок протектора — это сложный, многоуровневый дизайн с множеством ламелей, канавок и блоков, обеспечивающих оптимальное сцепление на снегу, льду и мокрой дороге.

- ламели увеличивают количество «гранянок»,  которые создают дополнительные «зазоры» для сцепления при скольжении (позволяют резине «подстраиваться» под неровности поверхности).

-  глубокие канавки и прорезы обеспечивают эффективный отвод снега, воды и грязи из-под протектора. Это снижает риск аквапланирования и улучшает управление.

- блоки с разными размерами помогают лучше адаптироваться к различным условиям — снегу, льду, мокрой дороге (мелкие блоки улучшают сцепление на льду, крупные — обеспечивают стабильность на снегу).

3.  Глубина проектора.

Для зимних шин рекомендуется глубина не менее 4 мм, оптимально — 6-9 мм. Глубина протектора важна для эффективного отвода снега и воды, а также для предотвращения застревания в снежных заносах. 

4. Ширина шины.

На зимних дорогах более узкая шина часто считается предпочтительнее широкой по следующим причинам.

- лучшее проникновение в снег и лед: узкая шина «режет» снег и лед, создавая более глубокий контакт с дорожной поверхностью. Это позволяет лучше «вгрызаться» в снежный покров и обеспечивать более надежное сцепление.

- меньшее сопротивление аквапланированию: узкая шина создает меньшую площадь контакта с дорогой, что уменьшает риск аквапланирования при снежных или мокрых условиях. Вода и мокрый снег легче отводятся из-под узкой шины, что повышает безопасность.

- лучшее управление на скользкой поверхности: меньшая ширина способствует более точному управлению и меньшему проскальзыванию. Это особенно важно на льду и заснеженных дорогах.

- меньшее давление на поверхность: узкая шина оказывает меньшее давление на снег или лед, что помогает избежать «утопания» в снежном покрове. Это обеспечивает стабильность движения и предотвращает застревание.

Основные элементы маркировки зимних шин

1. Обозначение "M+S" или "M/S" означает: — "Mud and Snow" (грязь и снег). Указывает, что шина предназначена для эксплуатации в условиях грязи и снега.  В некоторых странах этот знак считается минимальным требованием для зимней резины, но не гарантирует хорошего сцепления на льду.

2. Значок снежинки (3PMSF — Three Peak Mountain Snowflake) означает: На шине есть специальный символ — изображение снежинки внутри треугольника или горы с тремя вершинами. Это значит, что шина прошла тесты и соответствует стандарту для зимних шин, обеспечивая надежное сцепление на снегу и льду.  Это официальный знак зимней безопасности, подтверждающий пригодность шины для суровых зимних условий.

3. Обозначение "Winter" или "W", что также говорит о предназначении для зимы.

Важный аспект при выборе зимних шин для условий, где особенно важно хорошее сцепление со льдом и твердым снегом – это выбор шипованных шин. Предназначены для эксплуатации на льду и твердых снежных покрытиях. Особенно эффективна в регионах с суровыми зимами, где дороги часто покрыты льдом или очень скользкие.

В протектор вставлены металлические или пластиковые шипы, которые выступают за пределы протектора и обеспечивают дополнительное сцепление. Шипы могут быть разного типа и длины, что влияет на эффективность и износ. Со временем  шипы изнашиваются или выпадают, особенно при неправильной эксплуатации или на асфальте.  Производители используют специальные материалы и технологии для увеличения срока службы шипов, но при длительной езде по асфальту их износ все равно увеличивается.

Плюсы шипованной резины:

- высокое сцепление с льдом: обеспечивает надежное торможение и управляемость на ледяных дорогах.

- безопасность: значительно снижает риск заноса и пробуксовки в условиях гололеда.

- улучшенная управляемость: особенно при резком торможении или маневрах.

Минусы шипованной резины:

- повышенный износ протектора: шипы могут быстро изнашиваться при езде по асфальту.

 - шумность: шипы создают дополнительный шум при движении по твердой поверхности.

 -повреждение дорожного покрытия: использование шипованных шин может негативно влиять на асфальт, что приводит к его быстрому износу.

- ограничения по использованию: во многих регионах запрещено использование шипованных шин в определенное время года или на определенных дорогах из-за их воздействия на дорожное покрытие.

- стоимость: такие шины обычно дороже обычных зимних.

 

Итак, при выборе зимних шин важно учитывать состав резины, рисунок протектора и ширину, чтобы обеспечить максимальную безопасность и комфорт в холодное время года. Использование шин со специальной зимней резиновой смесью, многоуровневым протектором с ламелями и глубокими канавками значительно повышает сцепление на снегу, льду и мокрой дороге. Узкая шина помогает лучше проникать в снег, снижает сопротивление аквапланированию и обеспечивает более точное управление.

Обратите внимание на маркировку: наличие знака снежинки (3PMSF) гарантирует соответствие стандартам зимней безопасности, а обозначение "M+S" говорит о пригодности для снежных условий.

Не откладывайте замену летней резины — выберите качественные зимние шины уже сегодня и будьте уверены в своей безопасности на дороге в любой зимний день! Ваш комфорт и безопасность — наша главная задача!